2022.8.17作業 190,372㎞
前回の記事（プロジェクトミューSCR-PROの補修用ブレーキローターの取付け）からの続きです。
〇旧ブレーキローター外し〇
約10万キロ使用したブレーキローター(エンドレス製ベーシックスリット)。
ポンチ等を使用して、ブレーキパットを取り出します。
取り出したブレーキパッドは、エンドレス製のMX72。同じく約10万キロ使用。
こちらは再使用します。
キャリパーピストンツールを使用して、隙間を開けておきます。
キャリパー外すと、ブレーキローターが取れます。
外したはキャリパーは、Sカン等で、ぶら下げておきます。
フロントのハブベアリングも新品交換する予定ですが、錆びや固着が激しそうなのでこちらは、ディーラーへ頼もうかな^_^;
わーｗ 絶対固着してるね^_^;
ワイヤーブラシ等で清掃はしましたが、錆びはすべて取れないですね^_^;
※動画※
●SCR-PRO取付け後●
なかなかいい感じｗ
ブレンボキャリパーもできる限りキレイにしました(^^
※動画※
※外した旧ブレーキローター
さて肝心な重さはどうでしょう？
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ジャン！！
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■エンドレス・ベーシックスリット■
10.0ｋg
重いですね^_^;
■プロジェクトミュー・SCR-PRO■
8.3ｋg
ベーシックスリット：10ｋg
SCR-PRO：8.3ｋg
SCR-PROの方が、1.7ｋgも軽いですねｗ
●タイヤ取付け後●
※インプレッション※
ハンドリングが軽くなりました！左右合計で約３キロもバネ下が軽くなったおかげで、すぐに体感できした。今後、燃費等どんな感じで影響するのか楽しみですねｗ。
●キャリパーピストンの状態●
●タイヤの状態●
