ミッションオイル用ドレンプラグ・オイル交換

2022.1.15作業 181,967㎞

 

ドレンプラグからオイル漏れが発生しているので、とりあえずドレンプラグ・ドレンパッキンを新品に交換してみることにしました。

 

 


左:新品ドレンパッキン(MN132396)
右:新品ドレンプラグ(MN132397)

 

 

●交換前チェック動画●

 

 

 

 

 

 

 

〇ミッションオイルを抜いた直後の画像〇

ミッションオイル交換は抜いて終わりではないらしいです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

 

 

 

 

 

 

 

★6速用ミッションオイル★


三菱純正SUPER MULTI GEAR OIL   75W85

 

三菱純正のミッションオイルは、6速用と5速用では、種類が違うみたいです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

純正のミッションオイル用ドレンプラグには、マグネットはついてないですね。

 

 

 

 

●ドレンプラグ比較●


左:三菱純正
右:社外品(マグネットドレンプラグ)

 

 

 

 

漏れの原因は、微妙な隙間?らしいです^_^;
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

 

 

 

 

 

 

 

 

●作業後●

 

 

 

●交換後チェック動画●

 

 

 

 

 

 

●1日後●

オイル漏れは確認できませんでした。

 

 

 

 

 

 

 

スポンサーリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする

スポンサーリンク